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Debido a que el elevador de husillo y tijera basado en un sistema de levas de rodillo ADE ha alcanzado renombre internacional gracias a la calidad y fiabilidad demostrada durante muchos años, hemos lanzado una variante del diseño de levas de rodillos que emplea un sistema de cilindro hidráulico. Recientemente, General Motors ha adquirido 172 unidades de los elevadores basados en levas de rodillos para incluirlas dentro de la línea de montaje final en la fábrica que tienen en Lansing, Michigan (USA).
La ventaja más relevante del diseño de levas de rodillo de los modelos ADE es que la carga soportada como consecuencia del levantamiento se traduce en una fuerza de empuje que se mantiene prácticamente constante durante toda la carrera de izado. Esto implica que el desgaste sea mínimo y que se pueda alcanzar un mejor rendimiento mecánico. Como consecuencia de ello, este diseño ha sido ampliamente adoptado por integradores de sistemas y por fabricantes de la industria automovilística por representar el sistema ideal para participar en procesos industriales pesados de tipo continuado.
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